EC5A ギャラン 鬼ガミお気に入り！「超速！買い物車」(笑)

鬼ガミのマイカー（買い物車）P11プリメーラカミノの車検が半年を切ってきた事と、去年のガソリン高騰が嘘だったかの様に価格が安定してしまったので、久々に６気筒の車にしてみようと、春頃に探して買った物です。

今までのカミノ君は、絶好調で何も悪い所も無いし、外見もうちのバーちゃんがチャリを倒してしまったときに付いた「エクボ」が一つだけ在るだけの超美車だったので、いつものヤフオクで売りに出してみた。　早々と購入希望者が連絡して来られましたが、その時、丁度うちの会社の若者（小僧）が「売るなら欲しい‥」と言いましたので、結局オークションは取消して、その小僧に乗って貰うことにしました。

でも、それまで大事にしてきた愛車がたまに会社で会えると言うのも中々いい事ですね。小僧君もとても綺麗に乗ってくれているので、カミノの姿を見ると、こちらとしてもとても良い気分になりますです。

でー　次は6気筒車でサイズも小ぶりなプログレにしようと最初は心に決めていたのだ。　（基本バカおやじは無い物ねだり。　もう生産終了して、たま数が減ってきた廃版機種が欲しいタイプなのです。）　それに乗せて貰っている時は静かで乗り心地が良い車の方が良いですもんね！（バカおやじの作戦ではあるが）

以前うちでバイトしていた事がある男の子が地元のカーオークション会場に就職しているので、早速電話して探して貰う‥　　結構玉数はあるみたいであるが‥　鬼ガミが好きなエアロ付きはさすがに中々見つからんらしい(笑)

平行してカーセンサーやらgooネットやらも探すがやはり車が車だけにプログレのエアロ付きは出てないぜー　　　　でー　頼みのヤフオクも除いてみると‥　１台あるじゃん！！　シルバーの3000ccの本皮仕様！　第一希望の黒内装では無くベージュ仕様なのだが、かなり綺麗そうな車でお金もなーんと！総額30万円台で何とかなりそう‥　全然OK!じゃん！　「買おうか？？」

で、翌日プリカミノで会社の買い物に出かけついでに話しをする。鬼ガミはプログレと言う車を知らない様だったので、取り合えず説明する。　と、信号待ちしている交差点の対向車線に丁度プログレが！！　「あっ！　あれよー　あれがプログレだよん。」　運命を感じさせるかの様にエアロも付いている‥‥‥　　　「なんあれっ！」「なーんか変な色っ！」‥　「あの車？」→→→→→「やっ！」　　一言（一音）で却下！！

たまたま最初に出会ったプログレがこれまた超珍しい色の「クリーム色」だったのだ！　「いやっ！買おうとするのは今度もシルバーにするからさー」　→→→→　「エアロって言ったって後ろに羽が付いてないじゃん！」　　　ん！　と言う事は‥　鬼ガミはリアスポイラーがあればエエのか！　「あはは‥　そう言う事でしたか‥(笑)」　でも、プログレってリアスポイラー付いているのおらんじゃろ？？　　「んじゃ！　買った後で後ろに付ければええんじゃね。」と言うと、「まっ！考えとく」と一言‥

買い物先のホームセンターに到着！　おっ！これまた駐車場にプログレ発見！　「あっ！　あそこに停めて」と指示、車を降りて隣のシルバーのプログレを見せる。‥‥‥　　「これー？？？　なーんこれっ！？　じじくさい車じゃねー」「この銀色も全然綺麗じゃないじゃん！」「なーんか嫌‥」　　そう言う風に言うかなと、なんとなく想像はしていたが‥　「そろそろ歳相応の車にしたら‥」と、言わなきゃ良いのに口が滑ってしまった！　　案の定、逆効果‥

買い物が済み、帰宅途中、今日は何故か運命日なのか二台のプログレにすれ違う。１台目は「じ～ちゃん！」、２台目は「ば～ちゃん！」‥　全くもってついて無い日でありました！！　　「プログレは乗らんよっ！」　→→→→→　　はい‥　止めましょう‥（心残り‥）

その後、ヤフオクのお買い得プログレは→→→→→　　やっぱ、直ぐに売れてしまったぜっ！　「おやじ用の車で抑えておけばえかったかな？」とも思ったが、やっぱ中古車と言うものは世界に１台しか存在しませんものね。　躊躇したら最後‥　買いそびれます。←　「だから中古車選びは本当に面白いですけどね！」　新車の初期不良（本当にくだらない時間を使わされる）に泣かされまくったバカおやじは、1年置きくらいの周期ではあるが、この中古車探しがとても楽しい時間となってしまっております。

でー　プログレが「却下」の為、次の候補で４WDセダンに狙いを絞ります。

はい！　やっぱこれですね！　スバル　レガシーB4！！　　サイズも５ナンバークラスで今のプリカミノと変わらないし、一応鬼ガミにも次はこれ（B4）でもいいよねと、常づね見かける度に話していたからだ。またエアロ付が標準みたいなもんだしっ！　たーだ！　バカおやじの今回の希望の６気筒ではないのだ‥

探して見ると、たま数はかなーり！あるー　が、予算と程度、希望の色等のバランスが悪い。それと、バカおやじの記憶の中にある、あの独特のスバルサウンドのイメージが邪魔をして中々、スバルB4には‥　　　今度は、ばかおやじ自身がGO！サインを出さない‥

ん～　て事は‥　次は‥　あれですか‥　３ナンバーサイズになってしまうが、オヤジが好きなV6気筒のギャランVR-4ですかね‥　どうにもギャランのスタイルは好きなんですよねー　大昔のギャランから惹かれてしまっているのです。実際乗っていた事もあるし、トヨタ系の会社を退職後、初代ディアマンテも発売初期に買って乗っていた事もあり、かなり良い好感度の印象が刻み込まれてる。また、あの系統の顔（マスク）が滅法好きである。　　よーしっ！ギャラン探しっ！

あっ！　その前に一応サイズ確認。プリカミノよりひと回り拡大ですな‥　んー　何とか鬼ガミの住まいの細道も曲がりきれるね。　まー　ディアマンテでも何とか入ったので、あとは鬼ガミの運転技術に委ねましょう！

また、カーセンサーやらgooネットやらを探す。　んー　後期型はかなーり！相場が高い気がする。意外とこの車も買う人がいるのだなと推測出来る。（ボロクソ言われたGDIエンジンでも無いですしね）　まぁー　年式は新しい方が良いが、バカおやじの趣味としては、後期型のフロントは少しエグ過ぎる感じ‥　　良ーし！　これでこころおきなく‥お買い得で丹精なフロントマスクの前期型にしましょう！

ギャランVR-4の良い物は、三菱自身が寒冷地に人気があるようで、遠い所の車ばっかり。その上、程度の良いものは黒が多い‥　　　　だが‥だが‥　絶対に！「黒」はダメだ！　プリカミノの前のプリメーラの黒で懲りたからだ。　何故かと言うと、うちのバカ犬たちの為だ。　油断すると直ぐに車に乗せろとドアをスリスリするのだ。爪のキズは付くし、「肉球マーク」を付けまくったりで、とても恥ずかしい状態になるからだ。

でー　やっぱ粘ってシルバーを詮索‥　　おっ！石川県に一台発見！　早速ネット見積もり依頼‥　んー　　車体１９万円なんですけどねー　やっぱ陸送費やら含めると、あんまりお買い得感無いなー　なーんせ！超お買い得だったプログレを逃した後ですからね。　「もちょっと」考えましょう！

んでもって！　ヤフオクで気になっていた大阪市出品のかなり綺麗そうなVR-4に問合せしてみる。電話番号を教えて頂いたので、仕事の合間に問合せの電話を一度してみる。

「状態はどこも悪くなくとても調子良いですよ」‥　まぁー　当たり前にどこでも聞く社交辞令でございますね。　　気になる所は？？　と聞くと、「サスが換えてありますので、段差とかで、たまにコトコトいう事があります。」との事‥　んー　仮に換えてあってもそれは不具合では？と思ったが‥　先方は社外品はそんな物だと言う‥　別に鬼ガミの買い物車なのでサスはノーマルの方がえかったんですけどね‥

んーんー　２日くらい考える‥　またあのプログレが頭の中をよぎる(笑)　　このギャランは予備検付きなので、車体＋リサイクル＋陸送費で即決価格なら約３０万円、登録でプラス８万円、計３８万円か‥　あと‥　サスの異音がどんなものかで追加費用が必要だしー‥

そう言えばこの前の電話で幾らかは安く出来ると言われたので、メールで聞いてみる。山口市まで送って込みで２７万と返事が来た。て事は、開始価格でどうぞと言うことですな。(笑)

まっ！良いでしょう！！　あんま安くなった気は全然しないが(笑)　今のところネットや知人のカーオークション関係者に聞いても他に良いのが無いし、鬼ガミも車体サイズで少し文句は言うのは間違いないが、デザイン的にはフルエアロで「リアスポ(笑)」付きなので「良し」と言うでしょう！

後は出品者の「裏」を取って見ましょう！　んー　結構、昔から車の出品をしているようですね‥　ただ、このIDは昔のIDでは無いですね。最初のIDはどうもヤフオクで走行距離偽造で騒がれた頃、この方も巻き込まれたのか、本当に偽造してたのか？、使わなくなった物（ID）がありますね。　まっ！　最近は改ざんはうるさくなったので信用（改心も？）する事にして‥　買っちゃいましょう！

先に書類が到着！　ん？　ヤマトさん？　これってもしかして‥　かみさんがMR2に乗っていた頃にチャイルドシート装着条例で急遽セダンがいる事になったときに安い前の型（E39？）ギャランを送って貰った人と同一人物か？？？　もしや同じ会社かも？？？？

実際、聞いてみようと思ったが、まー車を見てからでいいやと思い。結局後日も確認はしてないが同じ人の気はする‥　まぁー縁と言う物はこんなもんですけどね！　余談になるが、人間て言う物は、良くも悪くも会うべき人と会うべき所で出会っている気がしないでもない。なーんか、この歳になってそう感じる事が多い。（鬼ガミには会わない方が絶対に良かった気はするが[涙]）

前回送って貰ったギャランは１年ちょっとで乗れなくなって、知人の板金修理工場のおやじさんにスプリンターを世話してもらって廃車にしたが、その時の症状を今思い起こせば‥　前の型に良くあった故障のようですね。単純にECUのコンデンサ不良だったみたいです。最近の様にネットでその車種で多発する故障などが解るならば、ECUのコンデンサくらいの交換はバカおやじなら屁でも無かったんですけどねー。　前の型のギャランは広くて乗り心地も良く、これもまた気に入っていたんですけどね。何百円で治る故障だった事を思うと少し悔しさも感じるところですね。

　届きましたーーーー

　EC5Aギャラン　到～着～

ゼロさんがお届けくださいました。

　○まずひとまわりーーー　外観を見る‥‥

出品説明に「外装は年式からすると素晴らしい状態」とありました。　　　はいっ！確かにその通りでございましたっ！　タッチペンでほーんの僅かの補修程度は要りそうな箇所はありましたが、なんとも確かに素晴らしい色艶ですねー　新車時よりも全般的に若干色焼けした感じも、かえって良い意味で出ており、人間で言えば円熟期の様な感じでしょうか。もしかして新車時にフッ素加工でもしてあったのか、それとも前オーナーがよっぽど外装を丁寧に扱っていたのか‥　後日サス交換の事でお世話になった知人のプロ中のプロの板金屋のおやじさんも、「なーんと綺麗な車だな」と絶賛しておりました。イェーイ

前車のプリカミノ（トヨタディーラーからの購入で外装の気になるところは全補修渡し）を１００点とすると今回のギャランVR-4は、外装点

　○次に内装‥‥

外装が綺麗過ぎで煤けて見える(笑)

別に悪いわけでもないですよー　使用感は普通にありますって事です。　で、あらまっ！サイドエアバック付じゃん！　皮シートも破れややれもほとんど無く合格点！　細かく部分部分を観察すると子供さんを乗せての町乗り用途だったみたいですね。んだから走行距離も余り増えて無い様が推測出来ます。　皮シートクリーナー等でちょいっと丁寧にクリーニングしてかなりスッキリ綺麗になりました！

同じ位の走行距離で購入した前車のプリカミノと比較して、内装は点　（内装が黒とベージュのツートンで、どうしてもベージュの部分は若干の汚れ感はぬぐえない為）

　○機関（エンジンや駆動系）

バッチリ！！　オイルの滲みなども皆無で非常に良い状態です。ばかおやじ自身、ディアマンテでこのエンジンのターボ無しに乗っていた為、音でも判断可能！　文句無し！　機関点

　○足回り、タイヤ等

やっぱ‥　悪い予感は当たったぜー　多分この症状で前オーナーはこの車を手放したのでしょう！

　新車時からかどうかは不明だがラリーアートサスが付けてあった‥　アッパー部分がダメになってますね。　フロントはすえ切りの時に「カチッ」っと音がする事がある程度だが、リアはかなり賑やかにアッパーのブッシュが奏でてくれますね！　またタイヤがポテンザ２本とGRIDⅡですもん！　その上、４段階調整の減衰力調整も最強にセットしてあった為、乗り心地もロードノイズもかなーり派手じゃーー　　よくこんな車に子供乗せてたよなー？と、他人事の様に考えてしまうバカおやじ‥(笑)

それと、前ブレーキにジャダーが出ている。まぁーさして気になる程度ではないので今回はこれにはお金かける事はしないけど、これもまた前オーナーはこの車の嫌になった部分のひとつでしょうね。

やっぱ、このギャランについては‥　サスはお金かけるしか無いようですね。　足回り系は点

後の不具合は‥

これもこの型の弱点である時計の接触不良が出てましたですね。これはとっぱずして半田付けし直して完治！電気系はばかおやじは屁でも無いのでこれはこれでOK!でーす

あと‥　これは購入したヤマトさんにもメールと評価でクレームお知らせはしておいたのですが‥　たまたま鬼ガミが乗って出かけるところをみていたら、ラリーアートマフラーの揺れが激しい。　　電話で帰りにガソリンスタンドで下回りの点検して貰ってと連絡‥　やっぱ予想どうりマフラーの吊りボルトの欠損でしたねー　４本中３本無かったと‥　ついでにタイコの接続部のガスケット抜け‥　なんともね‥　書類を確認した時に予備検査前にキチンと整備工場に点検整備してもらってから持って行ってはおられましたが‥　ヤマトさん経由でクレーム後、整備工場からの返事は‥　「見落としておりました申し訳ありませんとの事」、まーぁー　良いですけどね!！　これくらいの事であれば！‥　それよりこんなんで検査通した「目腐れ」の陸運支局の検査官？の方が心配になってしまいますが‥　どうにしてもあからさまに目視できるあんな大きいボルトくらい見てよねー　みなさんっ！！！！

後日、テイン（TEIN）のタイプCS車高調のギャラン・レグナム用の新品がヤフオクに出ていたので購入し、前述の板金整備工場にて交換してもらって‥　足回り完璧　　また、ディアマンテ用のBBSのホイールとファルケンタイヤのセットがあったので購入！　更にコンフォート性が強調された外見になった気がする。

ラリーアートサス自体は抜けていた訳でも無く、全く問題無く使えそうである。純正サスと同じアッパーなので、今後何かあった時などにアッパーだけ新品の純正部品にして使いましょう。

ちなみにタイプCSの最強の硬さとラリーアートの最弱が同じくらいと思ってくださいー　CSダンパー取付け当初は中間くらいで使ってみたが‥　まるでトヨタのマークⅡやクラウンに乗っている感じで気持ち悪いので、今は上から３段落ちくらいの設定にしております。それでも乗り心地は悪く無く十分で、気分悪くなるような不必要な揺れは皆無です。高速道路なんか本当に素晴らしいですよー　今まで古今東西何百車種以上乗ってますが‥　フルタイム４WDなのも当然かなり影響してますが、まー立派な安定性です。運転手で無くても後席に座っているだけでもわかります。ほーんとに揺れませんもん！　これには今回鬼ガミもバカおやじも顔を見合わせて首をかしげるくらいでした。サス換えて正解だったねと鈍いおばはんの鬼ガミでさえ言っておりますー

最後に‥　まぁー　かなーり古い車ではございますが、ハイテク装備や安全装備は現代の車にも全く劣る事も無く、さらにフルタイム４WDなので、雨の日でもガンガン！フルスロットルOK!、当たり前だがその際しっかり真っ直ぐ走ってますよ。

直線番長の鬼ガミが大絶賛！「え～　おもちゃ与えてくれてありがとねっ！」とか‥　　どうなることやら‥　　　

このギャランVR-4　EC5Aを買ってしまった為に、更に・さらに・バカおやじは散財する羽目に‥　　続きは次回に‥　ではまた